压庄龙虎注册:機場餐飲降價換成交是市場化選擇

最新资讯 2019年09月17日 2:50

機場餐飲降價換成交是市場化選擇

機場餐飲降價換成交是市場化選擇

【马云 功勋杭州人】

從前↑,乘坐飛機是很奢侈的消費行為﹡,消費者大多屬於經濟條件相對不錯的高端人士↑,機場餐飲專門針對這類旅客提供「貴族式消費」情有可原〇⊙。但隨着人民群眾生活水平不斷提高♂☆,以及機票價格不斷下調﹡π♂,國民出行的需求量大大增加⊙♂,民航服務開始從小眾化走向大眾化♂♂◇,旅客需求也在發生變化♂。就連民航價格都在隨着淡旺季的變化而採取不同的價格區間⊿,機場餐飲又怎能一成不變呢◇┊♀?這顯然不符合基本的經濟學常識♀∟。

機場餐飲價格過高﹡,已成為旅客反映最強烈的問題之一◇∟▽。需要強調的是⊿♂□,機場所處地理位置決定了其特殊性⌒⊙,空間相對封閉且獨立♂↑,不像城市中心的商業地段是連成片的、餐飲可供消費者隨意選擇﹡↑△。停留在機場里的旅客π﹡┊,如果有餐飲消費需求⌒◇,即使面對過高的價格⊙⊙?,也很難有其他更好的選擇〇,因此機場餐飲具有很強的資源排他性π☆。

在今年全國兩會的部長通道上◇◇▽,中國民用航空局局長馮正霖曾表示﹡,民航局將進一步改進服務措施☆,提升服務品質▽┊,推進機場餐飲「同城同質同價」△∴。9月13日⊿,寧夏銀川河東機場發佈消息▽,宣布將全面下調餐飲價格〇。本次餐飲調價共涵蓋麵食、快餐、蓋飯、砂鍋、小吃、咖啡、奶茶等九個大類的209款餐品⌒?△,調整后♂⌒,航站樓整體餐飲價格將有較大降幅▽。其中∴⊙∟,最受旅客關注的牛肉麵價格調整后降幅達54%♀◇。

如果機場管理方能把租金及管理費下調至合理水平⊿,相當於降低了餐飲商家的運營成本┊?,商家絕對不會寧願生意慘淡也要維持虛高的價格▽◇∵。餐飲價格一旦回歸理性☆∴,越來越多的旅客就會加入機場進餐的隊伍□∴,成交量的倍數級增長足以覆蓋餐飲價格下調的損失△▽。商家盈利了〇◇,也可為機場提供長期穩定的租金⊿,從而實現三方共贏⊿↑。

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[   機場餐飲降價換成交是市場化選擇熱點聚焦機場餐飲價格回歸理性⌒∴,不僅需要餐飲商家同心協力☆┊□,也需要機場管理方大開方便之門∟,不能以高額租金及其他形式的高額管理費來增加餐飲商家的成本□。

□畢舸(財經評論人)]

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寧夏銀川河東機場已經先行一步△□↑,其他一線城市機場也應加快改革步伐△﹡♂,合理控制機場店面租金⌒♀,助力餐飲商家讓利促銷□〇↑,實現共贏∴∵。另外♂,機場應對餐飲服務商家進行定期考核♂∴♀,對那些價高質次、被投訴較多的商家予以淘汰♂,推動機場商圈形成進出有度的良性循環∵。

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「同城同質同價」是機場餐飲回歸服務型經濟的必由之路?☆⊙,也是機場餐飲市場化的選擇⌒♀。但是☆,機場餐飲價格回歸理性♂,不僅需要餐飲商家同心協力♂,也需要機場管理方大開方便之門⊿,不能以高額租金及其他形式的高額管理費來增加餐飲商家的成本☆∵◇。

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雖然機場商家對餐飲價格高低有定價的自由∟∵☆,但消費者同樣有選擇的自由◇△。機場可以把餐飲價格定得很高⊙?♂,旅客可以選擇不吃π⌒◇,或者通過自帶食品來滿足需求♂⊙◇,機場餐飲最終變成一個高價格、高利潤、低銷量的運營模式⊙,不僅不符合機場為大眾服務的宗旨π,也不利於機場餐飲生態的長遠發展⌒♂。

另外♂﹡,機場餐飲也缺乏分層化▽π↑。在許多消費領域♂∴﹡,比如繁華的商業街π∵△,雖然臨街餐飲價格也很高♂⊙〇,但在周邊的小巷或非臨街地段∵↑,餐飲價格會相對便宜很多⊙,可以為不同層次的消費者提供不同的選擇π♂∴。機場餐飲的最大特點就是各家餐飲價格都很高⌒□⌒,不管旅客消費能力是否存在差異◇,都要面對同樣高的餐飲價格∵。旅客們對機場餐飲的不滿⊿,針對的不僅是「價高」⊿◇,還有「質次」▽,餐飲的質量與價格並不匹配∟▽☆。

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